研究发现,目前世界上最重要的陆地生物多样性遗址中,至少有80%包含了人类的发展。
一项研究发现,世界范围内的基础设施广泛分布在已被确定为对生物多样性具有国际重要性的地点,并且其流行程度可能会增加。
这是有史以来第一次对关键生物多样性地区(KBAs)基础设施的评估。关键生物多样性地区是一个由数千个地点组成的全球网络,被国际公认为是世界上最重要的野生动物地区。
根据国际自然保护联盟的说法,基础设施是生物多样性威胁的最大驱动因素之一。它会造成自然栖息地的破坏和破碎、污染、人类干扰或狩猎的增加、入侵物种的传播、直接死亡,并可能产生更广泛的影响,超出开发地点。
现在,来自国际鸟盟、世界自然基金会和皇家鸟类保护协会的研究人员与剑桥大学合作,对栖息地的基础设施进行了评估,发现它们很普遍,而且可能会增加。研究结果今天发表在生物保护.
领导这项研究的剑桥大学动物学博士生阿什·西姆金斯(Ash Simkins)说:“令人担忧的是,人类活动存在于绝大多数已被确定为对自然至关重要的地方。”
KBAs是对全球生物多样性持续性做出重要贡献的场所。例如,它们可能包含濒临灭绝的物种,或者是世界上仅在一小块地区发现的物种或生态系统的家园。
研究人员对陆地上的15,150个KBAs进行了评估,发现其中80%包含基础设施。KBAs的基础设施类型有多种组合,最常见的是道路(75%)、输电线(37%)和市区(37%)。
他们发现,未来可能规划的基础设施发展可能导致另外2,201个含有地雷的kba(从754个增加到2,955个;增加292%),另外1,508个包含油气基础设施的kba(从2,081个增加到3,589个;增加72%)和另外1,372个包含发电厂的kba(从233个增加到1,605个;增加589%)。
KBAs地图与不同类型基础设施的空间数据集相交,研究人员将这些基础设施分类为交通、水坝和水库、采掘(与自然资源有关)、能源(输电线和发电厂)和城市地区。
能源和采掘业是仅有的两个类别,可以获得关于未来可能计划发展的一些全球数据。
“我们认识到基础设施对人类发展至关重要,但这是关于智能建设的。这意味着理想地避免或以其他方式最小化对生物多样性最重要的地方的基础设施。如果基础设施必须在那里,那么它应该被设计成造成尽可能小的破坏,并且其他地方的影响应该得到补偿。”
研究人员发现,南美洲国家(例如巴西82%的KBA)、撒哈拉以南非洲、中非和南部非洲以及东南亚部分地区是其KBA网络中采掘索赔、特许权或计划开发比例最高的地区。迄今为止在孟加拉国、科威特、刚果共和国和塞尔维亚确定的所有矿区都有潜在的采掘要求、特许权或计划开发。
西姆金斯说:“同样令人担忧的是,在未来,世界上许多最重要的生物多样性地点计划建设广泛的采矿和石油天然气相关基础设施。”
一些应对气候危机的技术,如太阳能电池板和风力涡轮机,也依赖于贵金属的开采。“我们需要聪明的解决方案来应对气候危机,同时避免或尽量减少对生物多样性的负面影响,”西姆金斯说。
“去年在蒙特利尔举行的联合国生物多样性COP15会议上,各国政府承诺制止人为造成的物种灭绝,”合著者、国际鸟盟首席科学家、剑桥大学动物学系名誉研究员斯图尔特·布查特博士说。“大范围的破坏或自然栖息地的退化可能导致大规模的灭绝,因此必须管理好现有的KBAs基础设施,以尽量减少影响,并尽可能避免在这些地点进一步发展。”
“基础设施支撑着我们的社会,提供我们饮用的水,我们旅行的道路,以及维持生计的电力,”世界自然基金会野生动物事务副负责人温迪·埃利奥特说。“这项研究说明了确保智能基础设施发展的重要性,它为所有人提供社会和经济价值,同时确保对自然产生积极的影响。实现这一目标将是我们这个时代的挑战,但通过正确的规划、设计和承诺,这是完全有可能的。”
研究人员说,生物保护区内的基础设施可能导致生物多样性丧失的程度各不相同。需要进行更多的研究,以找出特定KBA的基础设施对该地区野生动物的影响程度,以及需要采取哪些措施来减轻这种影响。
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