这一发现来自芬兰一项关于乘客对自动驾驶汽车的态度和体验的研究。这项研究也是世界上第一次调查乘客在冬季条件下驾驶自动驾驶汽车的体验。

研究结果发表在《交通研究》第六部分:交通心理学和行为。这项研究是东芬兰大学和坦佩雷大学合作进行的。

自动驾驶汽车在欧洲和美国面临着巨大的期望，这就是为什么乘客的体验和期望是其发展的核心。芬兰的这项研究探讨了乘客在芬兰首都赫尔辛基和芬兰拉普兰小镇穆奥尼奥的体验。在赫尔辛基，乘客在两个测试区域使用了无人驾驶穿梭巴士。在穆奥尼奥，当地居民在严冬条件下驾驶自动驾驶汽车在主干道上行驶。定量调查包括141人，70人参加了定性访谈。

研究人员绘制了乘客对自动驾驶汽车的态度，影响他们积极或消极态度的因素，以及可能鼓励乘客使用自动驾驶汽车的因素。

根据这项研究，人们对自动驾驶汽车的积极态度受到信任、安全和保障的影响最大。然而，人们并不准备接受自动驾驶汽车的技术错误，尽管人们知道这项技术仍在开发中。

年轻乘客显然比年长乘客对自动驾驶汽车的安全性更有信心，学生们估计他们在紧急情况下的行动能力比在职人员更好。冬季条件对人们对自动驾驶汽车的态度没有显著影响。性别之间也没有显著差异。

东芬兰大学的Arto O. Salonen教授说:“芬兰人对新技术有一种务实的态度:如果新的交通方式方便日常生活，而且价格合理，那么它成为主流似乎没有障碍。”