密歇根大学C.S.莫特儿童医院关于儿童健康的全国民意调查显示，18%的父母说他们的孩子骑自行车从不戴头盔，甚至更多的人说他们的孩子在滑板(58%)和踏板车(61%)上不戴头盔。

风险是巨大的。根据全球儿童安全组织和全国儿童安全计划2017年的一份报告，2015年有超过42.6万名儿童(每小时近50名)因轮式运动相关伤害而前往急诊室。

“头盔对防止儿童跌倒或被汽车撞到头部受伤至关重要，”民意调查的联合主任、莫特儿科医生加里·弗里德(Gary Freed)说。

“这么多孩子骑自行车和其他非机动轮式车辆时从不戴头盔，这非常令人担忧。”

这项具有全国代表性的民意调查是基于1330名至少有一个4-13岁孩子的父母对非机动车问题的回答。

结果表明，当孩子们在外面玩轮式玩具时，安全策略的使用范围很广。大多数家长表示，他们的孩子给汽车让路(93%)，并在停车标志前停车(82%)。然而，大多数家长也承认他们的孩子不使用手势或骑自行车过人行横道。

弗里德说:“不幸的是，大量接受调查的父母报告说，他们的孩子没有始终遵循基本的车轮安全策略。”“我们的报告建议，家庭应该采取更多的预防措施来确保孩子的安全，包括戴头盔和了解街头安全。”

在接受调查的五分之四的孩子骑自行车的父母中，大多数人说他们的孩子走人行道(73%)或公园或小径(59%)。在没有自行车道的街道上骑车的孩子(42%)比在有自行车道的街道上骑车的孩子(11%)要多。

父母们也更有可能说，与大一点的孩子相比，年幼的孩子总是戴头盔，但并非所有家庭都有严格的头盔规定。

与年龄较小的儿童(4-10岁)相比，年龄较大的儿童(11-13岁)更有可能在街道上骑车(有或没有自行车道)。弗里德指出，仅仅戴上头盔是不够的。为了获得最大的保护，头盔应该紧贴头部，并正确使用。

弗里德说，在允许的地区，儿童也应该在人行道上乘坐非机动车。父母应该陪伴年幼的孩子，教他们最重要的安全课程，比如减速，使用铃声，或者大声喊叫，提醒行人他们正在靠近。在人行道上骑自行车的孩子也应该在十字路口停下来，让他们的自行车穿过人行横道，因为过往的汽车可能不会寻找从人行道上出现的自行车。

专家说，孩子们还需要注意人们进出停着的汽车。每年都有许多孩子受伤，因为司机在街上打开车门，撞上了一辆迎面而来的自行车。

弗里德说:“随着夏天的到来，自行车、滑板和滑板车将成为孩子们在户外玩耍和锻炼的有趣方式。”

“我们鼓励父母提前告诉孩子安全规则和期望，以确保这些户外活动既有趣又安全。”