美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷说:“美国将继续引领通往火星的道路，开展下一个令人兴奋的任务，研究这颗红色星球的核心和地质过程。”“我要祝贺NASA的所有团队和我们的国际合作伙伴，他们使这一成就成为可能。随着我们继续在将宇航员送回月球和火星的工作中获得动力，像洞察号这样的任务将被证明是无价的。”

最初的报道显示，将“洞察号”送入太空的联合发射联盟(ULA)阿特拉斯5号火箭，南至加州卡尔斯巴德，东至亚利桑那州甲骨文。有人从一架沿加州海岸飞行的私人飞机上录下了发射的视频。

乘坐半人马座火箭的第二级，宇宙飞船在发射后13分16秒到达轨道。61分钟后，“半人马座”号再次点火，将“洞察号”送上了飞往火星的轨道。大约9分钟后，也就是发射93分钟后，“洞察号”与半人马座分离，并于太平洋时间上午5点41分(美国东部时间上午8点41分)通过美国宇航局的深空网络与地面控制人员联系。

位于加州帕萨迪纳的NASA喷气推进实验室的洞察号项目经理汤姆·霍夫曼说:“肯尼迪航天中心和ULA团队今天给了我们一个伟大的旅程，开启了洞察号六个半月的火星之旅。”“我们已经收到了积极的迹象，表明洞察号航天器状况良好，我们都很高兴能再次前往火星进行开创性的科学研究。”

随着洞察号的成功发射，美国宇航局的洞察号团队现在正专注于为期六个月的航行。在任务的巡航阶段，工程师将检查航天器的子系统和科学仪器，确保其太阳能电池阵列和天线正确定向，跟踪其轨迹并执行机动以保持其航向。

洞察号计划于11月26日美国东部时间下午3点左右(太平洋标准时间中午)降落在这颗红色星球上，在那里它将进行科学操作，直到2020年11月24日，相当于火星上的一年零40天，或地球上的近两年。

“多年来，科学家们一直梦想着在火星上进行地震学研究。就我而言，我在40年前作为一名研究生就有了这个梦想，现在这个共同的梦想已经通过云层变成了现实，”JPL的洞察号首席研究员布鲁斯·班纳特说。

洞察号着陆器将探测并收集火星地震、火星内部热流以及火星摆动方式的数据，以帮助科学家了解火星的成因，以及形成太阳系内部四颗岩石行星的过程。

“洞察号不仅会让我们了解火星，还会加深我们对地球和月球等其他岩石世界以及其他恒星周围数千颗行星形成的理解，”位于华盛顿总部的美国宇航局科学任务理事会副局长托马斯·祖布臣(Thomas Zurbuchen)说。“InSight将科学技术与jpl领导的国际和商业合作伙伴组成的多元化团队联系起来。”

以前的火星任务通过考察峡谷、火山、岩石和土壤等特征来调查这颗红色星球的表面历史，但没有人试图调查这颗星球最早的进化，这只能通过观察地表以下的地方来发现。

喷气推进实验室主任迈克尔·沃特金斯说:“洞察号将帮助我们以一种新的方式解开火星的奥秘，不仅通过研究火星表面，而且通过深入观察火星内部，帮助我们了解火星最早的组成部分。”

JPL为NASA的科学任务理事会管理洞察号。洞察号是美国宇航局发现计划的一部分，由该机构位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心管理。洞察号航天器，包括巡航阶段和着陆器，是由丹佛的洛克希德·马丁太空公司建造和测试的。位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA发射服务项目负责发射服务的获取、集成、分析和发射管理。科罗拉多州百年纪念联合发射联盟是美国宇航局的发射服务提供商。

包括法国国家空间中心(CNES)和德国航空航天中心(DLR)在内的一些欧洲合作伙伴正在支持洞察号任务。CNES提供了内部结构地震实验(SEIS)仪器，德国Göttingen的马克斯普朗克太阳系研究所(MPS)做出了重大贡献。DLR提供了热流和物理性质包(HP3)仪器。

欲了解更多关于洞察号的信息，并跟随它前往火星的飞行，请访问:https://www.nasa.gov/insight