2014年，在鲁汶大学表面化学与催化中心，研究人员成功地将锯末转化为汽油的基本原料。一种化学过程使得将木屑中的纤维素(植物纤维的主要成分)转化为碳氢化合物链成为可能。这些碳氢化合物可用作汽油的添加剂。伯特·塞尔斯教授解释说，由此产生的纤维素汽油是第二代生物燃料。“我们从植物废料开始，使用化学工艺制造出一种与石化产品完美复制的产品。在最终产品中，你只能通过碳测年来区分化石汽油。”

对于这种类型的生物精炼，研究人员在他们的实验室里建造了一个化学反应器，用它他们可以小规模地生产纤维素汽油。“但问题仍然是该行业如何将其整合并大量生产。我们的研究员Aron Deneyer正在对此进行调查。他研究了在现有的石油精炼过程中，纤维素最好添加到石油中，以获得强生物源汽油。换句话说，我们现在有了一种现成的纤维素汽油配方，可以直接应用于整个行业，既不会降低汽油的质量，又能最大限度地利用现有设备。”

塞尔斯教授强调，纤维素汽油必须被视为一个过渡阶段。“纤维素仍然与石油混合:这种汽油永远不会100%来自可再生原料。目前的消耗量太高，无法从工厂废料中生产全部汽油。然而，我们的产品确实已经提供了使用更环保的汽油的可能性，而我们道路上的大部分车辆仍然使用液体燃料。在未来，我们将继续依赖液体燃料，尽管程度会降低，然后它们可能真的是完全基于生物的。因此，我们怀疑业界会对这一过程表现出兴趣。”